28 aug Hoeveel extra throughput zit er nog in jouw magazijn?

Als een bedrijf groeit, loopt het warehouse vroeg of laat tegen grenzen aan. Ga je dan uitbreiden? Een hal erbij bouwen of een nieuw magazijn openen. Groei heeft ruimte nodig, zou je denken. Maar hoeveel meer kan je bestaande warehouse eigenlijk aan?

De primaire functie van een warehouse is niet het opslaan van goederen, maar het verwerken ervan. De maat daarvoor is throughput: het aantal pallets, dozen of orderregels dat er per jaar doorheen gaat.

Een magazijnuitbreiding voegt vaste kosten toe die je daarna jaren meedraagt, terwijl meer volume door hetzelfde magazijn alleen variabele kosten toevoegt. De vaste kosten van een warehouse zitten in het gebouw, de inrichting, het transportmaterieel en de IT. Die liggen grotendeels vast, ongeacht de throughput. De variabele kosten zitten met name in personeel en verpakkingsmaterialen. Die lopen wél mee met de throughput.

Groei je binnen de bestaande infrastructuur, dan stijgen alleen de variabele kosten en daalt per saldo de kostprijs per stuk.

Vier capaciteiten

De grootte en inrichting van het warehouse bepalen hoeveel het kan verwerken. We onderscheiden vier afzonderlijke capaciteiten:

• uitslagcapaciteit
• inslagcapaciteit
• opslagcapaciteit
• dockcapaciteit

Samen bepalen ze het plafond.

De inzet van mensen bepaalt hoeveel je hiervan benut: met extra ploegen, overwerk of uitzendkrachten haal je meer uit hetzelfde magazijn. In de huidige arbeidsmarkt is die flexibiliteit echter geen gegeven. Waar geen mensen te vinden zijn, wordt personeel wel degelijk een structurele beperking.

Uitslagcapaciteit zet de toon

In de uitslag zit het gros van de arbeid, en meestal knelt het daar het eerst. Het proces omvat het hele traject van picken tot klaarzetten. Daar horen ook eventuele value added logistics bij: ompakken, labelen, sets en displays samenstellen. Is die VAL-afdeling groot, dan is het een capaciteit op zichzelf.

Om een indruk te krijgen van de realiseerbare uitslagcapaciteit kijk je naar de drukste dag van het jaar, de productiviteit van de verschillende picksystemen, het aantal trucks en werkplekken en de capaciteit van geautomatiseerde systemen.

Neem de firma Meerkan, een fictief handelsbedrijf dat 60.000 pallets per jaar verwerkt en in enkele jaren wil groeien naar 90.000. Kunnen zij nog groeien binnen het bestaande pand?

Bij 250 werkdagen gaat het dagvolume van 240 naar 360 pallets. Stel dat het hoogste dagvolume ooit rond de 400 pallets lag. Dan lijkt 360 ruim haalbaar, maar die 400 was een uitschieter terwijl 360 het nieuwe gemiddelde wordt. We zoeken geen maximum dat je één dag per jaar haalt, maar een niveau dat onder normale omstandigheden vol te houden is.

Inslagcapaciteit moet bijbenen

Het inslagproces is doorgaans minder bewerkelijk dan het uitslagproces. De inslagcapaciteit moet voldoende zijn om het uitslagvolume te kunnen bijbenen. Ook eventuele VAL-handelingen aan de inslagkant moeten gedaan kunnen worden.

Voor Meerkan betekent de groei dat er in de nieuwe situatie dagelijks ook 360 pallets ontvangen en ingeslagen moeten worden, tegen 240 nu. Dat komt neer op een groei van 5 naar 7,5 fte.

Opslagcapaciteit is meer dan palletplaatsen

Hoeveel voorraad heeft Meerkan nodig?

Meerkan heeft momenteel 15.000 pallets in opslag. Bij een jaarvolume van 60.000 betekent dit dat er drie maanden voorraad ligt. Je kunt op dezelfde vierkante meters jaarlijks 90.000 pallets verwerken als je de voorraad terugbrengt naar twee maanden. De omloopsnelheid gaat van 4 naar 6, en het warehouse verwerkt 50 procent meer goederen zonder één plaats extra.

De omloopsnelheid is daarmee een stuurknop: strikter voorraadbeheer, dode voorraad opruimen, incourante artikelen afbouwen, seizoensvoorraad tijdelijk extern plaatsen, cross-docking toepassen waar het kan.

Dockcapaciteit draait om doorstroming

Groei betekent ook meer vrachtwagenbewegingen. Hoeveel ladingen kunnen de los- en laaddocks per dag verwerken? En hoeveel pallets passen er op de klaarzetvakken?

Bij 26 pallets per trailer gaan de uitgaande ritten van 9 naar 14 per dag. Bij gemiddeld 33 pallets per inkomende zending stijgen de ontvangsten van 7 naar 11. Samen loopt het totaal van 16 naar 25 bewegingen per dag. Bij zes docks is dat een stijging van bijna 3 naar ruim 4 vrachtwagens per dock per dag.

Die capaciteit verhoog je door aankomsten en vertrekken gelijkmatig over de dag te plannen, sneller te laden en te lossen, ritten korter van tevoren klaar te zetten en ontvangsten direct te verwerken. En anders door de deuren langer open te houden. Net als bij opslag wordt de capaciteit bepaald door de omloopsnelheid: het aantal keer dat je de docks en klaarzetvakken per dag gebruikt.

Capaciteit benut je elke dag

De beschikbare capaciteit bepaal je op strategisch en tactisch niveau, maar de benutting ervan vindt iedere dag plaats. Ritten inplannen tegen de dockcapaciteit, personeel inzetten op het beoogde in- en uitslagvolume, voorraadbeheer voeren binnen de opslagcapaciteit.

Warehouse capacity planning is daarmee ook geen taak van het warehouse alleen, maar een samenspel met transportplanning en voorraadbeheer.

Per pallet goedkoper

Terug naar de cijfers. Meerkan verwerkt 60.000 pallets per jaar tegen €1 miljoen vaste en €1 miljoen variabele kosten. Dat is €33,33 per pallet.

Als Meerkan met 50 procent groeit tot 90.000 pallets binnen de bestaande infrastructuur, dan blijven de vaste kosten staan en gaan alleen de variabele kosten met 50 procent omhoog. Totaal €2,5 miljoen, ofwel €27,78 per pallet. De kostprijs per pallet daalt met 17 procent, wat op jaarbasis een schaalvoordeel van een half miljoen euro oplevert.

Hoe zit dat in jouw warehouse? Hoever kun je de throughput verhogen? Het verlaagt de kostprijs per stuk én stelt dure uitbreidingsinvesteringen met jaren uit.

Metrica is een Warehouse Optimisation System dat verdergaat waar ERP en WMS stoppen. De module Capaciteitsplanning combineert warehouseplanning met transport en voorraadbeheer om de beschikbare capaciteit beter te benutten.